1.6T车型并没有采用真皮座椅,而是使用了较为普通的织物座椅。尽管从心理上会感觉没有真皮座椅豪华,但实际从视觉效果上与车内饰搭配效果并不差。而织物座椅因为表面摩擦力较大,且腰部和腿部支撑较好,所以对身体的支撑效果更好。
尽管英朗GT只是在家用基础上稍微偏向运动性能,但座椅的整体包裹性还是不错,在稍微有些激烈的驾驶状态下,座椅基本可以保证乘坐者保持直立坐姿,上身摇晃的幅度也并不明显。腰部支撑贴合腰部比较紧密,靠背对身体的包裹也比较好。
但运动性能与舒适性能从来都是死敌,在保证一定包裹性能的同时,座椅的舒适性就稍稍打了些折扣,坐垫比较硬,长时间乘坐可能会感觉舒适性稍差一些,但对腰椎的支撑性却非常好。
前排座椅的头枕有一个向前的自然弧度,可以在靠背紧贴背部的同时,头枕可以对后脑部位有一个撑托,并起到保护的作用。头枕的调整位于侧面的圆形按钮,因为按钮比较大,所以可以不需要费力找,用手摸就可以摸得到,调整也比较省力。
后排座椅三人座结构,座垫和靠背都比较平整,包裹的织物与前排座椅相同,同样采用黑红相间的色彩搭配。靠背中间可以折下作为中央扶手,而前杯架后储物格的设计,让后排的中央扶手更实用。
我们在使用时发现,后排中央扶手的储物格相对比较大,但却非常浅,所以只适合放置钱包或者手机之类的物品。但好在后排乘客如果有大的物品可以放在前排靠背后面的暗袋里。
再来看看驾乘空间。前排的驾乘空间比较让人满意。编辑身高173CM,坐在前排头上还有超过一拳的当量。左右宽度也并不拥挤。
在前排座椅保持不动的前提下,后排空间就感觉稍有些局促。头上靠前位置还有大约4指的高度,而后面距离车顶篷只有大约一指的高度。腿部空间相对还好一些,还有超过一拳的余量。但如果是后排坐进比较高的乘客,头部和腿部的空间就会更拥挤一些。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。